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断开政府“救市”的奶 [06月06日 08:37]
马怀德：如何让法治成为信仰 [06月06日 08:36]
中国式关系网症结 [04月28日 08:41]
当前中国政治参与的特点与出路 [04月18日 08:23]
重新思考“国家 ”的角色 [04月18日 08:21]
习近平新外交思想解读 [04月18日 08:20]
“中国第一夫人”的美丽力量 [04月03日 09:23]
房地产调控不能总是扔“靴子” [04月03日 09:16]
习主席首访折射大国战略新态势 [04月03日 09:16]
处理既得利益集团的中国优势 [04月03日 09:15]
“鞋子论”的时代新意 [04月03日 09:11]
改革养老金双轨制不能再拖 [03月22日 09:39]
更加关注低收入群体和困难群众 [03月22日 09:38]
下一步行政体制改革动力探寻 [03月22日 09:37]
英法美大部制改革路径借鉴 [03月22日 09:33]
“超级大部”后的管理难题 [03月22日 09:31]
政府“瘦身”的多重正面效应 [03月22日 09:29]
此轮大部制改革的最大亮点 [03月22日 09:29]
注重社会发展的价值排序 [03月22日 09:00]
司法公信可以重塑中国 [03月22日 08:59]
盛世的历史密钥：施政包容性 [03月22日 08:34]
领导干部应带头乘坐自主品牌汽车 [03月22日 08:33]
“大部制”改革难在裁减冗员 [03月22日 08:31]
政府“交棒”的变与不变 [03月22日 08:29]
中国梦百姓梦 [03月22日 08:29]
下基层更需要管理智慧 [03月14日 08:57]
公车治理的命门在哪 [03月14日 08:55]
当前改革需要中层设计 [03月14日 08:54]
官员规避微博风险密钥 [02月25日 08:34]
微博恐惧凸显官员群体几大软肋 [02月25日 08:32]
伦敦治霾的启示 [02月25日 08:31]
新“愚公移山”造城之风不可长 [02月25日 08:30]
大国的宽容和限度 [02月25日 08:29]
源头反腐尚需制定三部法律 [02月25日 08:28]
中国城市如何重新找回特色 [02月18日 08:42]
土地市场亟待政府角色调适 [02月18日 08:40]
政治体制改革的智慧 [02月18日 08:39]
打“老虎”“苍蝇”三计 [02月18日 08:39]
如何鱼被捉而网不破 [02月18日 08:38]
十八大报告中的“五权”之思 [01月28日 09:29]

独家调查

您认为，造成公车改革“回潮”的主要原因是什么？

地方碎片化尝试缺乏顶层设计和统筹
改革触及官员的既得利益，阻力较大
权力缺乏外部监督，改革具有随意性
车改方案制定因缺乏民众参与引质疑

网评周刊

习近平“四个坚持”开启两岸深度交流新航程中共中央总书记习近平在会见中国国民党荣誉主席吴伯雄和他率领的中国国民党访问团全体成员时，就坚定不移走两岸关系和平发展道路提出四点意见。

习近平“四个坚持”开启两岸深度交流新航程
中共中央总书记习近平在会见中国国民党荣誉主席吴伯雄和他率领的中国国民党访问团全体成员时，就坚定不移走两岸关系和平发展道路提出四点意见。